Informacje ogólne o umowie z Wykonawcą robót budowlanych:

• data zawarcia umowy z Wykonawcą robót budowlanych - 23.04.2019 rok
• wartość umowy z Wykonawcą robót budowlanych (brutto) – 19 427 812, 30 zł
  
• planowana data zakończenia umowy - 30.11.2020 rok
• data przekazania placu budowy Wykonawcy robót - 06.05.2019 rok.

Opis projektu:

 

Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 115 na odcinku o długości 2,111 km (początek przebudowy drogi wojewódzkiej zlokalizowany jest przed skrzyżowaniem dróg wojewódzkich nr 114 i 115 – km 16+331,12, natomiast koniec przed skrzyżowaniem z ul. Gunicką w m. Tanowo – km 18+442,52).

Zakres robót budowlanych obejmie następujące działania:

• przebudowa skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 114 i 115 na tzw. rondo,
• lokalne wykonanie poszerzeń,
• wyrównanie istniejącej podbudowy,
• wykonanie nowej warstwy ścieralnej z SMA,
• budowa ciągów pieszych oraz pieszo-rowerowych,
• wykonanie elementów uspokojenia ruchu – wyniesione przejścia, wyspy kanalizujące ruch,
• budowa parkingów,
• budowa nowych oraz przebudowa istniejących zjazdów,
• odtworzenie rowu,
• likwidacja kolizji z sieciami uzbrojenia terenu,
• wykonanie kanalizacji deszczowej
• budowa oświetlenia ronda.

Stan istniejący przed przystąpieniem do realizacji:

Stan realizacji na dzień 30.06.2019 r.

W miesiącu czerwcu wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe;
• wycinka drzew wraz z karczowaniem pni  w km 16+331,12 – 18+442,52;
• frezowanie nawierzchni pod budowę kanalizacji deszczowej w km 18+075-18+370;
• rozebranie kostki kamiennej pod kanalizację;
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 18+075 – 18+370;
• roboty ziemne pod kanalizację w km 18+001,01 - 18+349,32;
• budowa kanalizacji deszczowej w km 17+970,00 – 18+400,00;
• budowa kanalizacji kablowej  wraz z budową studni kablowych w km 18+025,00 – 18+325,00

Stan realizacji na dzień 31.07.2019 r.

W miesiącu lipiec wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe
• wycinka drzew i krzewów wraz z karczowaniem pni
• frezowanie nawierzchni pod budowę kanalizacji deszczowej w km 16+925 do km 18+325
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 17+585 do km 17+925
• ozebranie kostki kamiennej pod kanalizację w km 17+585 do km 17+925
• roboty ziemne pod kanalizację w km 17+518 do km 17+950
• budowa kanalizacji deszczowej w km 17+518 – 17+950

Stan realizacji na dzień 31.08.2019 r.

W miesiącu sierpniu wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe
• rozebranie krawężników betonowych w km 17+053 do km 17+486
• rozebranie wiaty przystankowej w km 17+600
• wykonanie nasypów w km 18+000 do km 14+442,52
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 17+908 do km 18+266
• ustawienie krawężników betonowych w km 17+375 do km 18+265
• ustawienie oporników betonowych na zjazdach w km 18+188,67 oraz zatoce autobusowej w km 18+150,53
• ustawienie obrzeży betonowych w km 17+908 do km 18+266
• nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 w km 17+908 do km 18+266
• roboty ziemne pod kanalizację w km 17+000 do km 18+385
• budowa kanalizacji deszczowej w km 17+015– 18+385
• przebudowa linii energetycznej

Stan realizacji na dzień 30.09.2019 r.

W miesiącu wrześniu wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe
• karczowanie krzewów i pniaków
• usunięcie warstwy humusu w km 17+800 – km 18+442,52
• roboty rozbiórkowe pod budowę kanalizacji deszczowej
• nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 w km 16+470 – 16+564
• roboty ziemne pod budowę kanalizacji deszczowej
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 16+842,05 – km 18+341,44
• podbudowa z betonu asfaltowego AC 22P na kanalizacji deszczowej w km 16+842,05 – km 18+341,44
• ustawienie krawężników betonowych w km 18+010 – km 18+270
• roboty ziemne pod kanalizację w km 16+700 – km 18+435
• budowa kanalizacji deszczowej w km 17+015– 18+385

Stan realizacji na dzień 31.10.2019 r.

W miesiącu październiku wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe
• roboty rozbiórkowe
• podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem w km 17+960 – km 18+000, km 18+109,km 18+150
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 18+150 i km 17+960 i km 18+390
• podbudowa z betonu asfaltowego AC 22P na fragmenty kanalizacji deszczowej
• warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 16W w km 16+812,5 – km 18+250
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 18+150
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjeździe w km 17+960
• ustawienie krawężników betonowych w km 16+825 – km 18+070
• ustawienie obrzeży betonowych km 16+825 – km 18+070
• budowa kanalizacji deszczowej km 17+172,50 - 18+342 – km 

Stan realizacji na dzień 30.11.2019 r.

W miesiącu listopadzie wykonano następujące roboty:

• roboty pomiarowe
• roboty rozbiórkowe
• mechaniczne ścianie drzew z karczowaniem pni
• wykonanie nasypów w km 17+825 do km 18+442,52
• podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem w km 17+960 – km 18+175
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 17+129 do km 17+805 wraz ze zjazdami
• podbudowa z betonu asfaltowego w km 16+813 do km 18+250
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 17+650 do km 18+090 nawierzchnie zjazdy
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjeździe w km 17+146 do km 17+282
• ustawienie krawężników betonowych w km 17+960 – km 18+175
• ustawienie oporników km 17+129 do km 17+805
• ustawienie obrzeży betonowych – w km 17+129 do km 18+090
• plantowane skarp i rowów oraz humusowane wraz z obsianiem trawą – w km 0+000 do km 0+411
• remont przepustu pod drogą
• budowa kanalizacji deszczowej km 16+800 do km 18+440
• roboty elektryczne 

Stan realizacji na dzień 31.01.2020 r.

W miesiącu styczniu wykonano następujące roboty:

• roboty rozbiórkowe
• mechaniczne ścianie drzew z karczowaniem pni
• wykonanie nasypów w km 16+825 do km 17+975
• podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem w km 17+801 – km 17+840
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 16+953 do km 17+800 wraz ze zjazdami
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 17+000 do km 17+840 nawierzchnie zjazdy
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjazdach w km 16+953 do km 17+626
• ustawienie krawężników betonowych w km 16+825 do km 17+975
• ustawienie oporników km 17+378 do km 17+601
• ustawienie obrzeży betonowych – w km 16+875 do km 18+175
• budowa kanalizacji deszczowej
• roboty elektryczne 

Stan realizacji na dzień 28.02.2020 r.

W miesiącu lutym wykonano następujące roboty:

• roboty rozbiórkowe
• mechaniczne ścianie drzew z karczowaniem pni
• usunięcie warstwy humusu w km 16+550 do km 18+903
• roboty ziemne w km 00+020 do km 16+550
• wykonanie nasypów w km 00+020 do km 16+550
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 16+688do km 17+825 wraz ze zjazdami
• frezowanie nawierzchni bitumicznej chodnika przy rondzie
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 16+688 do km 17+825
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjazdach w km 16+712 do km 17+959
• ustawienie krawężników betonowych w km 16+688 do km 17+825
• ustawienie oporników km 16+712 do km 17+801
• ustawienie obrzeży betonowych – w km 16+688 do km 17+825

Stan realizacji na dzień 31.03.2020 r.

W miesiącu marcu wykonano następujące roboty:

• roboty rozbiórkowe
• wykonanie nasypów w km 16+550 do km 16+596 oraz km 00+100 do km 00+125
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 17+050 do km 18+380 wraz ze zjazdami i nawierzchniami postojowymi
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 17+050 do km 18+415
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjazdach w km 17+112 do km 18+411
• stawienie krawężników betonowych w km 17+050 do km 18+411
• ustawienie oporników km 17+050 do km 18+411
• ustawienie krawężników łukowych kamiennych w km 00+52 do km 16+427
• ustawienie obrzeży betonowych – w km 17+040 do km 18+410

Stan realizacji na dzień 30.04.2020 r.

W miesiącu kwietniu wykonano następujące roboty:

• roboty rozbiórkowe w obrębie ronda
• podbudowa z kruszywa łamanego w km 00+024 do km 17+220  oraz rondo i wyloty, poszerzenia
• nawierzchnia z kostki kamiennej rzędowej na rondzie i zatoka w km 16+558
• frezowanie nawierzchni bitumicznej na wylotach ronda w km 16+466 do km 16+442
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 17+200 do km 17+920
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjazdach w km 17+200 do km 18+100
• stawienie krawężników betonowych w km 16+530 do km 18+105
• ustawienie oporników km 17+265 do km 18+100
• ustawienie krawężników łukowych kamiennych pierścienie zewnętrzne ronda w km 00+52 do km 16+427
• ustawienie krawężników kamiennych 15x30 cm na rondzie w km 00+52 do km 16+427
• ustawienie obrzeży betonowych – w km 17+315 do km 18+010
• roboty elektryczne

Stan realizacji na dzień 31.05.2020 r.

W miesiącu maju wykonano następujące roboty:

• podbudowa z kruszywa łamanego na jezdni, wylotach i poszerzeniach ronda,
• podbudowa z betonu asfaltowego AC22P na jezdni, wylotach i poszerzeniach ronda,
• warstwa wiążące z betonu asfaltowego AC16W na jezdni, wylotach i poszerzeniach ronda,
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 szarej w km 17+450 do km 17+975,
• nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 czerwonej na zjazdach w km 17+330 do km 16+975,
• ustawienie oporników km 17+361 do km 16+977
• ustawienie obrzeży betonowych w km 18+442 do km 16+700 str. lewa
• roboty elektryczne

Stan realizacji na dzień 30.06.2020 r.

W miesiącu czerwcu wykonano następujące roboty:

• frezowanie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej na rondzie i jego wylotach oraz jezdni,
• roboty ziemne w km 17+063 do km 17+0,92, km 18+213 do km 18+265, km 511 do km 525,
• podbudowa z kruszywa łamanego pod ciąg pieszo – rowerowy, na skrzyżowaniu z ul. Policką oraz na wylotach ronda,
• ustawienie krawężników betonowych w km 16+530 do km 18+097, na ciągu pieszo rowerowym i na wylotach ronda w kierunku Polic i Dobieszczyna,
• ustawienie oporników w km 16+456 do km 16+735,
• ustawienie obrzeży betonowych na ciągu pieszo-rowerowym i na wylotach ronda,
• ustawienie ścian oporowych typu „L”

Stan realizacji na dzień 31.07.2020 r.

W miesiącu lipcu wykonano następujące roboty:

• roboty rozbiórkowe w km 16+393 do km 18+712,
• frezowanie nawierzchni z mieszanki mineralno-bitumicznej na zjazdach,
• wykonanie cieku liniowego,
• podbudowa z kruszywa łamanego na ciągu pieszo – rowerowym i zjazdach na drogi gminne oraz przy separatorach,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W w km 16+320 do km 18+840 str. lewa,
• warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S w km 16+320 do km 18+840 str. Lewa
• budowa ścieków z kostki betonowej w km 16+775 do km 18+325 str. Prawa

Stan realizacji na dzień 31.08.2020 r.

W miesiącu sierpniu wykonano następujące roboty:

• nawierzchnia z kostki betonowej 8 cm koloru szarego na dojściach do furtek i w obrębie ronda,
• warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16 w km 16+470 do km 18+500; od km 16+812 do km 18+250 oraz od km 16+035 do km 18+442 oraz zjazd w ul. Lipową
• warstwa ścieralna SMA 11 w km 16+320 do km 18+500
• budowa ścieków z kostki betonowej strona prawa oraz przejścia na wyspach w obrębie ronda
• budowa ścianek oporowych typu „L” przy wylocie „C” oraz przy posesji nr 14.

Stan realizacji na dzień 31.10.2020 r.

W miesiącu wrześniu i październiku wykonano następujące roboty:

• wykonanie nasypów na pierścieniu ronda, na wylocie C ronda oraz w km 17+060 do km 17+060
• podbudowa z kruszywa łamanego 0,31mm przy ul. Polickiej, przy budynku Przedszkola, posesji Nr 14, 15 i 37 oraz wylot C ronda
• podbudowa betonowa C16/20 na pierścieniu ronda
• nawierzchnia z kostki kamiennej rzędowej 16/18 na pierścieniu ronda
• nawierzchnia z betonu asfaltowego AC11S na zjazdach asfaltowych z ciągu głównego
• nawierzchnia z mieszanki mastyksowej-grysowo SMA11 na wylocie C ronda
• nawierzchnia z kostki brukowej betonowej koloru szarego od km 16+678 do km 17+050 oraz w km 17+970 i km 18+200
• nawierzchnia z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego w km 17+080, w km 17+800, w km 17+780, w km 17+980, w km 18+170, w km 17+730
• humusowanie z obsianiem trawą, plantowanie skarp, rowów i poboczy
• umocnienie skarp i dna kanałów płytami ażurowymi
• wzmocnienie rowu kiszką faszynową
• roboty elektryczne
• roboty teletechniczne

Stan realizacji na dzień 30.11.2020 r. - zakończenie robót.

W miesiącu listopadzie wykonano następujące roboty:

• regulacja zaworów wodociągowych, włazów studni kanalizacyjnych, teletechnicznych i gazowych
• podbudowa z kruszywa łamanego 0,31mm na zjazdach
• nawierzchnia z mieszanki mastyksowej-grysowo SMA11 na zjazdach bitumicznych
• nawierzchnia z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego na zjazdach
• humusowanie z obsianiem trawą, plantowanie skarp, rowów i poboczy
• stabilizacja granic znakami drogowymi typu „Pas drogowy”
• wykonanie nasadzeń zieleni
• oznakowanie poziome
• oznakowanie pionowe

 

Tablice informacyjno - promocyjne projektu