ZZDW w Koszalinie
ul. Szczecińska 31
75-122 Koszalin
centrala: +48 94 34 27 831
sekretariat: +48 94 71 25 602
fax: +48 94 34 24 328
STRONA GŁÓWNAMENU
Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku Darłowo – granica województwa
Tytuł projektu:
„Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku Darłowo – granica województwa”.
Projekt przewidziany jest do współfinansowania przez Unię Europejską w ramach Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego na lata 2021-27.
Beneficjent: Województwo Zachodniopomorskie
Uchwałą Nr 359/25 z dnia 5 marca 2025 r. Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego zatwierdził niniejszy projekt do dofinansowania w sposób niekonkurencyjny w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021-2027, w oparciu o Priorytet 4. Fundusze Europejskie na rzecz połączonego Pomorza Zachodniego i dla Działania 4.1 Infrastruktura transportowa (drogi wojewódzkie).
W ramach zadania zostanie rozbudowana droga wojewódzka nr 203 na odcinku od m. Darłowo do granicy województwa od km 33+865,00 do km 56+476,00 o łącznej długości 22,61 km, zlokalizowana w województwie zachodniopomorskim, w powiecie sławieńskim.
Droga przechodzi przez miejscowości: Zakrzewo, Kopnica, Drozdowo, Sulimice, Karsino, Masłowice, Ronino, Chudaczewo, Pieńkowo oraz Postomino.
Projekt realizuje cel szczegółowy, przyczyniając się do poprawy wewnątrzregionalnej dostępności transportowej połączenia ze szlakami komunikacyjnymi sieci TEN-T, jak również wesprze obszary pozbawione dogodnego dostępu do transportu publicznego.
Realizacja projektu wpłynie na rozwój społeczno-gospodarczy poprzez poprawę infrastruktury drogowej, co wpłynie na lepszą komunikację i mobilność mieszkańców.
Z projektu korzystać będą osoby zamieszkujące cały region Pomorza Zachodniego, osoby z innych części województwa, osoby odwiedzające region turystycznie, użytkownicy dróg i chodników oraz firmy działające wzdłuż rozbudowywanego odcinka drogi.
Z efektów projektu korzystać będą grupy docelowe na poziomie lokalnym, regionalnym i międzynarodowym. Grupą docelową ma poziomie lokalnym są mieszkańcy gmin i powiatów, zamieszkujący cały region Pomorza Zachodniego, korzystający z drogi wojewódzkiej nr 203 jako ciągu komunikacyjnego, zapewniającego dostępność komunikacyjną do ośrodków regionalnych, jak i do sieci dróg krajowych. Na szczeblu regionalnym grupę docelową projektu stanowią wszyscy użytkownicy korzystający z drogi wojewódzkiej nr 203 w celach tranzytowych, gospodarczych, biznesowych, edukacyjnych i turystycznych. Na poziomie międzynarodowym grupą docelową są korzystający z sieci drogowej na pograniczu polsko-niemieckim, której elementem są min. drogi wojewódzkie, umożliwiające dostęp do sieci dróg ekspresowych S3 i S6 i autostrady A6 po stronie polskiej oraz do dróg krajowych i autostrady A11 po stronie niemieckiej.
#FunduszeUE
# FunduszeEuropejskie
Wartość projektu: 162.564.572,11 zł
Przewidziana wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 137.159.885,39 zł (85% całkowitych wydatków kwalifikowalnych Projektu)
Uczestnicy procesu inwestycyjnego:
| Zamawiający: Województwo Zachodniopomorskie ul. Korsarzy 34, 70-540 Szczecin |
 |
|
Wykonawca: |
|
| Realizator umowy: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie ul. Szczecińska 31, 75-122 Koszalin |
 |
|
Zarządzający projektem: |
 |
Informacje ogólne o umowie z Wykonawcą robót budowlanych:
Data zawarcia umowy z Wykonawcą robót budowlanych – 28.10.2022r.
Wartość umowy z Wykonawcą robót budowlanych –116 276 996,79zł (brutto)
Planowana data zakończenia umowy – 19.07.2024r.
Data przekazania placu budowy Wykonawcy robót – 07.11.2022r.
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku od m. Darłowo do granicy województwa od km 33+865,00 do km 56+476,15 o łącznej długości 22,61 km.
Zakres robót budowlanych będzie obejmował:
• wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją,
• wykonanie robót rozbiórkowych (w tym rozbiórkę budynków),
• wykonanie robót nawierzchniowych na drodze wojewódzkiej (wykonanie podbudowy z kruszywa niezwiązanego, podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem, podbudowy z BA, warstwy wiążącej z BA oraz warstwy ścieralnej z SMA),
• budowę/przebudowę chodników, zatok autobusowych,
• budowę elementów spowalniających ruch,
• budowę/przebudowę kanalizacji deszczowej,
• przebudowę dwóch rond,
• przebudowę istniejących zjazdów,
• budowę/przebudowę oświetlenia ulicznego,
• przebudowę linii telekomunikacyjnych,
• przebudowę wodociągu,
• przebudowę kanalizacji sanitarnej,
• przebudowę przepustów,
• wykonanie oznakowania pionowego i poziomego.
Stan istniejący w dniu przekazania placu budowy 07.11.2022 roku:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 03.04.2023 roku:
W pierwszym kwartale 2023r. wykonano następujące roboty:
• wycinkę drzew i krzewów kolidujących z inwestycją,
• rozpoczęto prace związane z frezowaniem nawierzchni asfaltowej,
• rozpoczęto prace związane z rozbiórką istniejącej podbudowy z kruszywa,
• rozpoczęto prace związane z wykonaniem rowów.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 03.07.2023 roku:
W drugim kwartale 2023r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z frezowaniem nawierzchni asfaltowej,
• kontynuowano prace związane z rozbiórką istniejącej podbudowy z kruszywa,
• rozpoczęto prace związane z wykonaniem warstw konstrukcyjnych jezdni,
• rozpoczęto prace związane z układaniem warstw bitumicznych,
• rozpoczęto prace związane z układaniem krawężników i obrzeży,
• kontynuowano prace związane z wykonaniem rowów.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 02.10.2023 roku:
W trzecim kwartale 2023r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z frezowaniem nawierzchni asfaltowej,
• kontynuowano prace związane z rozbiórką istniejącej podbudowy z kruszywa,
• kontynuowano prace związane z wykonaniem warstw konstrukcyjnych jezdni,
• kontynuowano prace związane z układaniem warstw bitumicznych,
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży,
• rozpoczęto prace związane z układaniem chodnika,
• rozpoczęto prace związane z budową kanalizacji deszczowej,
• rozpoczęto prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami teletechnicznymi,
• rozpoczęto prace związane z przebudową przepustów,
• kontynuowano prace związane z wykonaniem rowów.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 02.01.2024 roku:
W czwartym kwartale 2023r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży,
• kontynuowano prace związane z układaniem chodnika,
• kontynuowano prace związane z budową kanalizacji deszczowej,
• kontynuowano prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami teletechnicznymi,
• kontynuowano prace związane z przebudową przepustów,
• kontynuowano prace związane z wykonywaniem rowów.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 02.04.2024 roku:
W pierwszym kwartale 2024r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży,
• kontynuowano prace związane z układaniem chodnika,
• kontynuowano prace związane z budową kanalizacji deszczowej,
• kontynuowano prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami,
• kontynuowano prace związane z przebudową przepustów,
• kontynuowano prace związane z wykonaniem podbudowy z MCE,
• kontynuowano prace związane w wykonaniem podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem,
• kontynuowano prace związane z układaniem podbudowy z betonu asfaltowego,
• kontynuowano roboty ziemne.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 01.07.2024 roku:
W drugim kwartale 2024r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży,
• kontynuowano prace związane z układaniem chodnika,
• kontynuowano prace związane z budową kanalizacji deszczowej,
• kontynuowano prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami,
• kontynuowano prace związane z przebudową przepustów,
• kontynuowano prace związane z wykonaniem podbudowy z MCE,
• kontynuowano prace związane w wykonaniem podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem,
• kontynuowano prace związane z układaniem podbudowy z betonu asfaltowego,
• rozpoczęto prace związane z układaniem warstwy ścieralnej z SMA,
• rozpoczęto prace związane z humusowaniem skarp,
• kontynuowano roboty ziemne.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 01.10.2024 roku:
W trzecim kwartale 2024r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży;
• kontynuowano prace związane z układaniem chodnika;
• kontynuowano prace związane z budową kanalizacji deszczowej;
• kontynuowano prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami;
• kontynuowano prace związane z przebudową przepustów;
• kontynuowano prace związane z wykonaniem podbudowy z MCE;
• kontynuowano prace związane w wykonaniem podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem;
• kontynuowano prace związane z układaniem podbudowy z betonu asfaltowego;
• rozpoczęto prace związane z układaniem warstwy ścieralnej z SMA;
• rozpoczęto prace związane z humusowaniem skarp;
• kontynuowano roboty ziemne;
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Informacje o stanie zaawansowania projektu w dniu 02.01.2025r.:
W czwartym kwartale 2024r. wykonano następujące roboty:
• kontynuowano prace związane z układaniem krawężników i obrzeży;
• kontynuowano prace związane z układaniem chodnika;
• kontynuowano prace związane z budową kanalizacji deszczowej;
• kontynuowano prace związane z usuwaniem kolizji z sieciami;
• kontynuowano prace związane z przebudową przepustów;
• kontynuowano prace związane z wykonaniem podbudowy z MCE;
• kontynuowano prace związane w wykonaniem podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem;
• kontynuowano prace związane z układaniem podbudowy z betonu asfaltowego;
• rozpoczęto prace związane z układaniem warstwy ścieralnej z SMA;
• rozpoczęto prace związane z humusowaniem skarp;
• kontynuowano roboty ziemne;
• rozpoczęto prace związane z wykonaniem nasadzeń zastępczych;
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
