Aktualnie w ramach RPO WZ  trwa przebudowa nieco ponad 4-kilometrowego odcinka Płotno-Pełczyce. W tym projekcie, duża przebudowa obejmuje przejście drogi woj. nr 151 przez Płotno. Powstają tu chodniki, pasy zieleni, zatoki autobusowe oraz parking. Projekt przewiduje powstanie udogodnień dla osób niepełnosprawnych, takich jak obniżone krawężniki na przejściach dla pieszych oraz płytki integracyjne, wspomagające komunikację osób niewidomych. Roboty budowlane, których koszt wyniesie blisko 6 mln zł, mają zakończyć się do 30 września tego roku.

W tym samym czasie planowany jest koniec przebudowy ulic: Jagiełły w ciągu drogi wojewódzkiej nr 160 i Drawieńskiej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 175 w Choszcznie. Roboty budowlane na odcinku o podobnej długości jak w Barlinku, czyli  2,23 km, będą kosztować 25,9 mln zł.

Ulica Władysława Jagiełły, to jedna z dwóch głównych arterii miasta.  Zaprojektowano tu elementy spowolnienia ruchu, wyspy kanalizujące ruch i azyle dla pieszych. Przebudowywany jest również  szereg skrzyżowań, zjazdów i zatok autobusowych. Powstają też nowe ciągi pieszo-rowerowe.

Ostatnim zadaniem, którego koniec zaplanowano w tym roku jest  budowa odcinka Pleśna – Mielno na rowerowej Trasie Nadmorskiej, która powstaje w ramach Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego.

Łączna długość nowobudowanej trasy wyniesie blisko  10,4 km. Inwestycja będzie składała się z  czterech odrębnych odcinków: 3-kilometrowego Pleśna - Gąski, 1,4-kilometrowego Gąski-Sarbinowo (ul. Fatimska),  kilometrowego odcinka Sarbinowo - Chłopy oraz 5-kilometrowego Chłopy-Mielno. Roboty budowlane o wartości ponad 6 mln zł, powinny zostać zakończone do 30 września tego roku.

Aktualnie ZZDW prowadzi jeszcze dwie duże inwestycje w ramach RPO WZ na lata 2014-20, których koniec zaplanowano na przyszły rok.  Chodzi o przebudowę DW 114 na odcinku Brzózki – Trzebież (z ujęciem przejścia przez Brzózki i Warnołękę) oraz przebudowę drogi wojewódzkiej nr 109 na odcinku Trzebiatów – Płoty.

Przebudowa drogi nr 114, podobnie jak drogi nr 151, trwa etapami od kilku lat. W 2013 roku ZZDW zakończył pierwszy duży projekt na tej trasie, która przypomnijmy, prowadzi z podszczecińskich Polic do dwóch cenionych miejscowości wypoczynkowych, położonych nad Zalewem Szczecińskim – Trzebieży i Nowego Warpna.  W ramach tego projektu (RPO WZ na lata 2007-13) przebudowano 7-kilometrowy odcinek od Polic do Uniemyśla.  Pod koniec 2014 roku, również w ramach RPO WZ na lata 2007-13, przebudowane zostały 2 kolejne  odcinki tej trasy o łącznej długości 3,5 kilometra: odcinek szlakowy Trzebież –Uniemyśl i miejski w Policach.

W trakcie aktualnej przebudowy, w miejscowościach: Warnołęka, Brzózki i Trzebież. powstała nowa kanalizacja deszczowa. Przebudowano również linie energetyczne, telekomunikacyjne oraz wodociąg.

Powstają tu również nowe zatoki autobusowe, chodniki oraz elementy spowalniające ruch.

Roboty budowlane na 11,3-kilometrowym odcinku Brzózki – Trzebież, będą kosztować prawie 36,2 mln zł. 

Najdroższą, bo szacowaną na 85, 2 mln zł przebudową, będzie natomiast przebudowa 24,7 –kilometrowego odcinka DW nr 109 Trzebiatów – Płoty.

Roboty budowlane mają tu trwać do końca sierpnia przyszłego roku.

W tym roku ZZDW planuje rozpoczęcie kolejnych 6-u zadań, które znalazły się w Regionalnym Programie Operacyjnym WZ na lata 2014-20. Będzie to szacowana na 90 mln zł przebudowa drogi woj. nr 111 na odcinku Recław – Stepnica, oraz dwie obwodnice – brakujący fragment obwodnicy Trzebiatowa, który połączy drogi woj. nr 103 i 102 oraz obwodnica Gryfic, która  połączy drogi woj. nr 110 (ul. Niechorska) i 105 (ul. Piastów). W planie są również budowy trzech kolejnych odcinków tras rowerowych. Na Trasie Pojezierzy Zachodnich będą to: odcinek Mosina-Ginawa oraz odcinek na terenie gmin: Myślibórz, Barlinek i Pełczyce. Rozpocznie się również budowa drogi rowerowej wokół Zalewu Szczecińskiego w ramach programu „Na dwóch kółkach wokół zalewu”. Przetargi na te zadania będą ogłaszane już w kwietniu.