Umowę podpisali dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Michał Żuber oraz dyrektor Rejonu nr 1 Budownictwa Infrastrukturalnego Zachód firmy BUDIMEX Łukasz Janowski.

To jedna z kluczowych inwestycji, wyczekiwana przez mieszkańców, którzy zmagają się coraz większym ruchem w mieście. Turyści łatwiej dotrą nad morze. Dzięki tej inwestycji uwalniamy też potencjał inwestycyjny terenów w okolicy Gryfic i Trzebiatowa. Obwodnica lepiej skanalizuje ruch i rozładuje go w centrum miasta. Naszym celem jest dostosowanie sieci dróg wojewódzkich do powstających dróg ekspresowych, bo one znacząco zmieniają układ ruchu na Pomorzu Zachodnim – mówił marszałek Olgierd Geblewicz, który podkreślał, że udało się wybrać doświadczonego wykonawcę, który gwarantuje dobrą jakość i tempo realizacji inwestycji.

W spotkaniu uczestniczyli parlamentarzyści i samorządowcy, którzy od lat lobbowali i pracowali nad tym, aby inwestycja doszła do skutku: posłowie Jarosław Rzepa i Artur Łącki, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Zygmunt Dziewguć, wicemarszałek Tomasz Sobieraj, starosta Powiatu Gryfickiego Ryszard Chmielowicz oraz burmistrz Gryfic Andrzej Szczygieł.

Przypomnijmy, że w 2014 roku ZZDW przeprowadził badania rozkładu ruchu w Gryficach.  Badania przyniosły dwa ważne wnioski – po pierwsze miasto jest obciążone głównie ruchem  lokalnym, po drugie – najsłabszym punktem układu komunikacyjnego jest jedyna przeprawa mostowa przez Regę w ciągu drogi wojewódzkiej nr 105. Planowana obwodnica o długości około 4,4 km, ma przede wszystkim rozwiązać ten drugi problem. Obok budowy nowego mostu przez Regę, drugim dużym obiektem inżynierskim na tej trasie będzie nowy wiadukt kolejowy nad linią kolejową nr 402 Koszalin-Goleniów.

Orientacyjny początek obwodnicy przewidziano na ul. Niechorskiej (DW nr 110) w obrębie Rzęskowa,

Nowa droga będzie mieć 7-metrową szerokości jezdni i będzie zaliczana do dróg klasy G (głównych). Powstanie tu nowa kanalizacja deszczowa, oświetlenie i lokalnie nowe ciągi pieszo-rowerowe. Inwestycja na końcowym odcinku, przy połączeniu z drogą wojewódzką nr 105 przebiegać będzie przez obszar Natura 2000 Dorzecze Regi.